Construcción de un modelo analítica de datos a través de la plataforma Power BI que permita a la Dirección de Tránsito de Bucaramanga la construcción de planes de acción que coadyuven a la disminución de los índices de siniestralidad vial en la ciudad de Bucaramanga

Araque Rivera, María Fernanda; Gómez Garnica, Yomaira

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Date

2023-11-24

Author

Araque Rivera, María Fernanda

Gómez Garnica, Yomaira

Other contributors

Advisor

Sanguino Galvis, Sandra Cristina

Mendoza García, Edgar Mauricio

TY - GEN T1 - Construcción de un modelo analítica de datos a través de la plataforma Power BI que permita a la Dirección de Tránsito de Bucaramanga la construcción de planes de acción que coadyuven a la disminución de los índices de siniestralidad vial en la ciudad de Bucaramanga AU - Araque Rivera, María Fernanda AU - Gómez Garnica, Yomaira Y1 - 2023-11-24 UR - http://hdl.handle.net/20.500.12749/22949 PB - Universidad Autónoma de Bucaramanga UNAB AB - La Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) es la encargada de organizar y controlar el tránsito y la seguridad vial en el Municipio de Bucaramanga, según lo establecido en la Ley 769 de 2002. Una de sus funciones principales es atender los accidentes de tránsito, tarea realizada por los agentes de tránsito a través del Informe Policial de Accidentes de Tránsito (IPAT). La información contenida en los IPAT se carga en el sistema misional de la entidad. A partir de los datos reportados en el sistema, se genera una serie de archivos planos para la elaboración de informes estadísticos de siniestralidad vial. Actualmente, el procesamiento de los datos presenta dificultades, como la manipulación de estos, lo cual afecta la calidad y confiabilidad de la información. Además, el procesamiento no se realiza en tiempo real, lo que implica demoras en la obtención de informes y dificulta el análisis efectivo de los datos. Estas limitaciones afectan la eficacia de los Planes de Acción en seguridad vial, ya que se carece de información de valor para la toma de decisiones. La falta de consistencia en el procesamiento de los datos, la escasa organización de estos y el incumplimiento de indicadores de accidentalidad vial lleva a recursos invertidos en acciones sin resultados significativos. El presente proyecto de investigación busca que la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) a través de la herramienta analítica logre una mejor organización, procesamiento, visualización y análisis de los datos, con el propósito es obtener información valiosa sobre los siniestros viales, considerando atributos y variables. Esto permitirá una toma de decisiones más informada y precisa, facilitando la implementación de acciones preventivas y correctivas de manera efectiva por parte de la entidad. ER - @misc{20.500.12749_22949, author = {Araque Rivera María Fernanda and Gómez Garnica Yomaira}, title = {Construcción de un modelo analítica de datos a través de la plataforma Power BI que permita a la Dirección de Tránsito de Bucaramanga la construcción de planes de acción que coadyuven a la disminución de los índices de siniestralidad vial en la ciudad de Bucaramanga}, year = {2023-11-24}, abstract = {La Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) es la encargada de organizar y controlar el tránsito y la seguridad vial en el Municipio de Bucaramanga, según lo establecido en la Ley 769 de 2002. Una de sus funciones principales es atender los accidentes de tránsito, tarea realizada por los agentes de tránsito a través del Informe Policial de Accidentes de Tránsito (IPAT). La información contenida en los IPAT se carga en el sistema misional de la entidad. A partir de los datos reportados en el sistema, se genera una serie de archivos planos para la elaboración de informes estadísticos de siniestralidad vial. Actualmente, el procesamiento de los datos presenta dificultades, como la manipulación de estos, lo cual afecta la calidad y confiabilidad de la información. Además, el procesamiento no se realiza en tiempo real, lo que implica demoras en la obtención de informes y dificulta el análisis efectivo de los datos. Estas limitaciones afectan la eficacia de los Planes de Acción en seguridad vial, ya que se carece de información de valor para la toma de decisiones. La falta de consistencia en el procesamiento de los datos, la escasa organización de estos y el incumplimiento de indicadores de accidentalidad vial lleva a recursos invertidos en acciones sin resultados significativos. El presente proyecto de investigación busca que la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) a través de la herramienta analítica logre una mejor organización, procesamiento, visualización y análisis de los datos, con el propósito es obtener información valiosa sobre los siniestros viales, considerando atributos y variables. Esto permitirá una toma de decisiones más informada y precisa, facilitando la implementación de acciones preventivas y correctivas de manera efectiva por parte de la entidad.}, url = {http://hdl.handle.net/20.500.12749/22949} }RT Generic T1 Construcción de un modelo analítica de datos a través de la plataforma Power BI que permita a la Dirección de Tránsito de Bucaramanga la construcción de planes de acción que coadyuven a la disminución de los índices de siniestralidad vial en la ciudad de Bucaramanga A1 Araque Rivera, María Fernanda A1 Gómez Garnica, Yomaira YR 2023-11-24 LK http://hdl.handle.net/20.500.12749/22949 PB Universidad Autónoma de Bucaramanga UNAB AB La Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) es la encargada de organizar y controlar el tránsito y la seguridad vial en el Municipio de Bucaramanga, según lo establecido en la Ley 769 de 2002. Una de sus funciones principales es atender los accidentes de tránsito, tarea realizada por los agentes de tránsito a través del Informe Policial de Accidentes de Tránsito (IPAT). La información contenida en los IPAT se carga en el sistema misional de la entidad. A partir de los datos reportados en el sistema, se genera una serie de archivos planos para la elaboración de informes estadísticos de siniestralidad vial. Actualmente, el procesamiento de los datos presenta dificultades, como la manipulación de estos, lo cual afecta la calidad y confiabilidad de la información. Además, el procesamiento no se realiza en tiempo real, lo que implica demoras en la obtención de informes y dificulta el análisis efectivo de los datos. Estas limitaciones afectan la eficacia de los Planes de Acción en seguridad vial, ya que se carece de información de valor para la toma de decisiones. La falta de consistencia en el procesamiento de los datos, la escasa organización de estos y el incumplimiento de indicadores de accidentalidad vial lleva a recursos invertidos en acciones sin resultados significativos. El presente proyecto de investigación busca que la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) a través de la herramienta analítica logre una mejor organización, procesamiento, visualización y análisis de los datos, con el propósito es obtener información valiosa sobre los siniestros viales, considerando atributos y variables. Esto permitirá una toma de decisiones más informada y precisa, facilitando la implementación de acciones preventivas y correctivas de manera efectiva por parte de la entidad. OL Spanish (121)

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Abstract

La Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) es la encargada de organizar y controlar el tránsito y la seguridad vial en el Municipio de Bucaramanga, según lo establecido en la Ley 769 de 2002. Una de sus funciones principales es atender los accidentes de tránsito, tarea realizada por los agentes de tránsito a través del Informe Policial de Accidentes de Tránsito (IPAT). La información contenida en los IPAT se carga en el sistema misional de la entidad. A partir de los datos reportados en el sistema, se genera una serie de archivos planos para la elaboración de informes estadísticos de siniestralidad vial. Actualmente, el procesamiento de los datos presenta dificultades, como la manipulación de estos, lo cual afecta la calidad y confiabilidad de la información. Además, el procesamiento no se realiza en tiempo real, lo que implica demoras en la obtención de informes y dificulta el análisis efectivo de los datos. Estas limitaciones afectan la eficacia de los Planes de Acción en seguridad vial, ya que se carece de información de valor para la toma de decisiones. La falta de consistencia en el procesamiento de los datos, la escasa organización de estos y el incumplimiento de indicadores de accidentalidad vial lleva a recursos invertidos en acciones sin resultados significativos. El presente proyecto de investigación busca que la Dirección de Tránsito de Bucaramanga (DTB) a través de la herramienta analítica logre una mejor organización, procesamiento, visualización y análisis de los datos, con el propósito es obtener información valiosa sobre los siniestros viales, considerando atributos y variables. Esto permitirá una toma de decisiones más informada y precisa, facilitando la implementación de acciones preventivas y correctivas de manera efectiva por parte de la entidad.