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Investigación de sistemas de control inteligente de tráfico vehicular y desarrollo de instrumentación para la medición de alta precisión de parámetros asociados al monitoreo, mando y control automáticos de carreteras urbanas

dc.contributor.authorDiaz Tagle Gómez, Milciades Othon
dc.coverage.spatialBucaramanga (Santander, Colombia)spa
dc.coverage.temporal2013spa
dc.date.accessioned2022-01-26T21:07:36Z
dc.date.available2022-01-26T21:07:36Z
dc.date.issued2013-05
dc.identifier.issnISSN 2344-7079spa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/15400
dc.description.abstractEn el artículo se presenta una metodología para implementar sistemas de control inteligente basado en lógica difusa y evaluar el comportamiento de los pavimentos en tiempo real mediante sensores de deformación, la humedad, la temperatura y tráfico de vehículos; en este proyecto de investigación se diseñaron sistemas control inteligente para supervisar la instrumentación asociada a las variables más importantes en las vías urbanas, con el fin de predecir los daños en pavimentos para el apoyo al mantenimiento de estos; tomando como punto de referencia las pruebas diseñadas con normas Invías en el laboratorio de CORASFALTOSspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.relation.ispartofseriesGeneración Creativa : Encuentro de Semilleros de Investigación UNABspa
dc.relation.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12749/14202
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.sourceGeneración Creativa. Generación Creativa : Encuentro de Semilleros de Investigación UNAB ; Volumen 02, Número 02 (Mayo 2013) ; páginas 244-248spa
dc.titleInvestigación de sistemas de control inteligente de tráfico vehicular y desarrollo de instrumentación para la medición de alta precisión de parámetros asociados al monitoreo, mando y control automáticos de carreteras urbanasspa
dc.typeConferenceeng
dc.title.translatedResearch of intelligent vehicular traffic control systems and development of instrumentation for high-precision measurement of parameters associated with automatic monitoring, command and control of urban roadsspa
dc.publisher.grantorUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABspa
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.publisher.facultyFacultad Ingeniería
dc.publisher.programPregrado Ingeniería Mecatrónica
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/conferenceProceedingsspa
dc.type.localMemoria de eventosspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_f744
dc.subject.keywordsEngineeringspa
dc.subject.keywordsVehicle traffic controlspa
dc.subject.keywordsDeformationspa
dc.subject.keywordsTemperaturespa
dc.subject.keywordsHumidityspa
dc.subject.keywordsFuzzy logic controllerspa
dc.subject.keywordsResearch proposalspa
dc.subject.keywordsHotbeds of researchspa
dc.subject.keywordsUNABspa
dc.subject.keywordsEvent memoriesspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional UNABspa
dc.type.hasversioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionspa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.relation.referencesCARREÑO, Y., Investigación de Sistemas de Control Inteligente del Tráfico Vehicular y Desarrollo de Instrumentación de Alta Precisión de Parámetros Asociados al Monitoreo, Mando y Control Automáticos de Carreteras Urbanas. Programa Jóvenes Investigadores e Innovadores "Virginia Gutiérrez de Pineda Colciencias, Colombia 2012spa
dc.relation.referencesKUO, B. “Sistemas de Control Automático”. Séptima Edición, Prentice-Hall Hispanoamericana, S.A. México, 1996spa
dc.relation.referencesFIGUEROA M. Informes de Investigación ,2012spa
dc.relation.referencesMARTÍNEZ, L. Sensores de fibra óptica codificados en frecuencia medida de voltaje y corriente. Tesis Doctoral. Universidad de Valencia. España, 2002spa
dc.relation.referencesMONTEJO, A., Ingeniería de Pavimentos. Fundamentos, Estudios Básicos y Diseño, Tercera Edición, Tomo 1, Universidad Católica de Colombia, 2010spa
dc.relation.referencesMUÑOZ, A., Medición del movimiento. En: Sensórica e instrumentación de alta precisión. Editorial MES. República de Cuba, 2002spa
dc.relation.referencesOGATA, K. “Ingeniería de Control Moderna”. Prentice-Hall Internacional. Englewood Cliffs. N.J., 1974spa
dc.relation.referencesSANABRIA LUIS E. Documentos del Diplomado “Tecnología de Asfaltos” 2012.spa
dc.subject.lembIngenieríasspa
dc.subject.lembPropuesta de investigaciónspa
dc.subject.lembSemilleros de investigaciónspa
dc.subject.lembUNABspa
dc.subject.lembMemorias de eventospa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.unab.edu.cospa
dc.description.abstractenglishThe article presents a methodology to implement intelligent control systems based on fuzzy logic and evaluate the behavior of pavements in real time through deformation, humidity, temperature and vehicle traffic sensors; In this research project, intelligent control systems were designed to supervise the instrumentation associated with the most important variables in urban roads, in order to predict pavement damage to support their maintenance; taking as a point of reference the tests designed with Invías standards in the CORASFALTOS laboratoryspa
dc.subject.proposalControl de tráfico vehicularspa
dc.subject.proposalDeformaciónspa
dc.subject.proposalTemperaturaspa
dc.subject.proposalHumedadspa
dc.subject.proposalControlador por lógica fuzzyspa
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/EC_AC
dc.rights.creativecommonsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.publisher.deparmentSistema de Investigación SIUNABspa


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